Les couples et la quille sont découpés d'après le plan dans du contreplaqué de bouleau de Finlande réputé pour sa grande stabilité aux variations de température et d'hydrométrie.
Tous les couples sont assemblés sur la quille du navire pour former le squelette du bateau.
Ce travail est delica car la precision de l'ajustage et de la symetrie depend le galbe et l'elégance de la coque.








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